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常見問答

電機(jī)溫升的如何測(cè)量?溫升過高的原因?
發(fā)布時(shí)間:2023-02-12瀏覽次數(shù):2

夏季天氣酷熱,周圍環(huán)境溫度也高,機(jī)電設(shè)備等發(fā)熱快,散熱不佳。過熱對(duì)電機(jī)的絕緣是很不利的,電機(jī)對(duì)發(fā)熱反應(yīng)最敏感的部位就是定子繞組絕緣,每種絕緣材料只能承受一定的溫度,超過自身允許的溫度,就會(huì)加速絕緣的老化,縮短電動(dòng)機(jī)使用壽命,而且還可能因絕緣損壞引發(fā)各種事故。因此,電動(dòng)機(jī)過熱故障的檢查、檢測(cè)和防護(hù),對(duì)于降低事故率和減少事故損失及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是非常重要的。

一、電機(jī)溫升的測(cè)量

大家都知道衡量電機(jī)發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”,電機(jī)測(cè)試中涉及到溫度的測(cè)試主要時(shí)溫升測(cè)試及環(huán)境溫度測(cè)試。

電機(jī)溫升的定義是:電動(dòng)機(jī)的額定溫升,是指在設(shè)計(jì)規(guī)定的環(huán)境溫度(40℃)下,電動(dòng)機(jī)繞組的最高允許溫升,它取決于繞組的絕緣等級(jí)。溫升取決于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)熱情況和散熱情況。常根據(jù)溫升判斷電動(dòng)機(jī)散熱是否正常。即:溫升=電機(jī)溫度-環(huán)境溫度,用K為單位。

電機(jī)的最高允許溫度是繞組的最高能夠承受的溫度。在此溫度下長(zhǎng)期使用時(shí),絕緣材料的物理、機(jī)械、化學(xué)和電氣性能不發(fā)生顯著惡性變化,如超過此溫度,則絕緣材料的性能發(fā)生質(zhì)變,或引起快速老化。因此,絕緣材料最高允許工作溫度是根據(jù)它經(jīng)濟(jì)使用壽命確定的。電機(jī)的最高允許溫度確定了,此時(shí)溫升的限值就取決于冷卻介質(zhì)的溫度。一般電機(jī)中冷卻介質(zhì)是空氣,它的溫度隨地區(qū)及季節(jié)而不同,為了制造出能在全國(guó)各地全年都能適用的電機(jī),并明確統(tǒng)一的檢查標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)電機(jī)繞組和其他各部分的溫度測(cè)量,目前雖已采用不少先進(jìn)技術(shù),仍可歸納為電阻法、溫度計(jì)法、埋置檢溫計(jì)法三種基本方法。

電阻法:導(dǎo)體電阻隨著溫度升高而增大,電阻與溫升存在如下關(guān)系,由電阻法測(cè)得的溫升是繞組的平均溫升,比繞組的最熱點(diǎn)約低5攝氏度左右。電阻的測(cè)量可用伏安法或電橋法測(cè)量。在切斷電源后測(cè)定,則測(cè)得的溫升要比斷電瞬間的實(shí)際溫度低。

溫度計(jì)法:即用溫度計(jì)直接測(cè)定電動(dòng)機(jī)的溫升。當(dāng)電機(jī)達(dá)到額定運(yùn)行狀態(tài)時(shí),其溫度也逐漸上升到某一穩(wěn)定值而不再上升,這時(shí)可用溫度計(jì)測(cè)量電機(jī)的溫度。此法所測(cè)溫度為測(cè)點(diǎn)的局部溫度。

埋置檢溫計(jì)法:埋置檢溫計(jì)是將熱電偶或熱電阻溫度計(jì)在電機(jī)的制造過程中,埋置于電機(jī)制造后所不能達(dá)到的部位,此法主要用于測(cè)量交流定子繞組,鐵心及結(jié)構(gòu)件的溫度。采用這一方法要求在電機(jī)的繞組層間至少埋置六個(gè)檢溫計(jì),且沿著圓周分布,在保證安全的前提下,都盡可能放在繞組中最熱的部位,并避免檢溫計(jì)與冷卻空氣接觸,對(duì)于采用空氣冷卻電機(jī)是以檢溫計(jì)讀書最高者確定繞組的溫升是否合乎要求。

二、電機(jī)環(huán)境溫度測(cè)試

對(duì)于正常運(yùn)行的電機(jī),理論上在額定負(fù)荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的高低無關(guān),但實(shí)際上還是受環(huán)境溫度等因素影響的。

(1)當(dāng)氣溫下降時(shí),正常電機(jī)的溫升會(huì)稍許減少。這是因?yàn)槔@組電阻下降,銅耗減少。

(2)對(duì)自冷電機(jī),環(huán)境溫度每增10℃,則溫升增加1.5~3℃。這是因?yàn)槔@組銅損隨氣溫上升而增加。

(3)空氣濕度每高10%,因?qū)岣纳?,溫升可?.07~0.38℃,平均為0.2℃左右。

(4)海拔以1000m為標(biāo)準(zhǔn),每升100m,溫升增加溫升極限值的1%。

對(duì)于一些實(shí)際會(huì)運(yùn)行在高溫環(huán)境下的電機(jī),在型式試驗(yàn)時(shí)要模擬實(shí)際的環(huán)境溫度,再做負(fù)載試驗(yàn);對(duì)于這類測(cè)試,一般用一個(gè)溫箱罩住被測(cè)電機(jī),并對(duì)其進(jìn)行加溫,模擬實(shí)際的環(huán)境溫度做實(shí)驗(yàn)。

電機(jī)環(huán)境溫度測(cè)試一般主要面向兩個(gè)方向:

1、針對(duì)特種高低溫電機(jī)做極限環(huán)境耐久測(cè)試。例如高溫電機(jī),采用耐高溫絕緣材料制造,它能夠保證電機(jī)在高溫環(huán)境下安全運(yùn)行,不老化,不燒毀。

2、測(cè)量電機(jī)在恒溫下的運(yùn)行狀態(tài),消除溫度對(duì)電機(jī)運(yùn)行參數(shù)的影響。

三、導(dǎo)致電機(jī)溫升過高的原因

三相電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,有多種原因?qū)е聹厣^高,找對(duì)原因才能對(duì)故障進(jìn)行徹底有效的排除。導(dǎo)致電機(jī)溫升過高的原因:

1、定子繞組匝間或相間短路或接地,使電流增大,調(diào)損增加而過熱。若故障不嚴(yán)重,只需重新加包絕緣,嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組。

2、定子一相繞組斷路或并聯(lián)繞組中某一支路斷線,引起三相電流不平衡而使繞組過熱。

3、籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫,引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱??蓪?duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換,對(duì)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。

4、軸承損壞或磨損過大等,使定子和轉(zhuǎn)子相碰擦,可檢查軸承是否有松動(dòng),定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良。

5、負(fù)載過大,應(yīng)減輕負(fù)載或換用大功率的電動(dòng)機(jī)。

6、被帶作業(yè)機(jī)械有故障而引起過載,應(yīng)檢查被帶機(jī)械,排除故障。

7、起動(dòng)過于頻繁導(dǎo)致電機(jī)過熱,應(yīng)減少起動(dòng)次數(shù)。

8、使用環(huán)境溫度過高(超過40℃),使三相進(jìn)風(fēng)太熱,散熱困難,應(yīng)采取降溫措施。

9、電機(jī)內(nèi)外積塵和油污太多,影響散熱,應(yīng)消除灰塵和油污。

10、電機(jī)風(fēng)道阻塞,通風(fēng)不暢,進(jìn)風(fēng)量減小,應(yīng)消除風(fēng)道口雜物及污垢。

11、電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇損壞,裝反或未裝,應(yīng)進(jìn)行正確安裝,損壞的風(fēng)扇應(yīng)修復(fù)或更換。

12、當(dāng)電壓超過電動(dòng)機(jī)額定電壓10%以上,或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓5%以上時(shí),電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下容易發(fā)熱,溫升增高應(yīng)檢查并調(diào)整電壓。

13、三相電源電壓相間不平衡度超過5%,引起三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)額外發(fā)熱,應(yīng)調(diào)整電壓。

14、一相熔絲斷路或電源開關(guān)接觸不良,造成缺相運(yùn)行而過熱,應(yīng)修復(fù)或更換損壞的元件。

15、三相電機(jī)繞組接線有錯(cuò),誤將星形接成三角形,或誤將三角形接成星形,在額定負(fù)載下運(yùn)行,都會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱,應(yīng)檢查糾正。

四、電機(jī)夏季維護(hù)要點(diǎn)

電機(jī)的日常維持要是為電機(jī)維持一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境,防止電機(jī)發(fā)生銹跡、腐蝕,避免有害物質(zhì)趁虛而入,侵蝕機(jī)內(nèi)零件及繞組絕緣。需要做好以下任務(wù):

一是堅(jiān)持電機(jī)運(yùn)行環(huán)境的清潔和干燥。

二是防潮防水,關(guān)于在濕潤(rùn)環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)來說,防止水在電機(jī)外部積累,維持電機(jī)線圈枯燥和絕緣的穩(wěn)固是確保電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件。電機(jī)要做好外殼的防護(hù),防止電機(jī)外表水份侵入電機(jī)內(nèi)部損壞絕緣等。

三是堅(jiān)持電機(jī)外表清潔,確保進(jìn)風(fēng)口不受雜質(zhì)塵埃障礙。

四是確保電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中保持良好的潤(rùn)滑,運(yùn)行中一旦發(fā)現(xiàn)軸承過熱或缺少潤(rùn)滑,應(yīng)及時(shí)換潤(rùn)滑油。


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